MONTADOR ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS INTENSIVO

PRÓXIMA FECHA DE INICIO: 2023

REQUISITOS

No se requiere formación previa.

DURACIÓN DEL CURSO

4 Semanas

HORARIO: LUNES A VIERNES

Turno de tarde 17:00 horas a 21:00 horas.

TIPO DE FORMACIÓN

Presencial
Clases Teóricas y Clases Prácticas

DESARROLLO DE CLASES TEÓRICAS

UNIDAD 1: DESARROLLO TECNOLÓGICO DE LAS ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS

Desarrollo histórico de las estructuras aeronáuticas
Las estructuras reticulares
Las estructuras monocasco y semi-monocasco. Las modernas estructuras aeronáuticas

UNIDAD 2: PRINCIPIOS DE RESISTENCIA DE MATERIALES

Concepto de esfuerzo
La deformación y el módulo de elasticidad. Límite elástico y límite de rotura
Tipos de esfuerzo: tracción, compresión, cortadura
Principales solicitaciones: tracción-compresión flexión pura, flexión compuesta, torsión Uniones trabajando a tracción. Uniones trabajando a cortadura
Cargas sobre estructuras aeronáuticas. Cargas aerodinámicas
Cargas sobre estructuras aeronáuticas. Otras cargas

UNIDAD 3: ARQUITECTURA DEL AVIÓN

Referencias y localización. Terminología básica
Grandes conjuntos estructurales: alas, estabilizador horizonlal, fuselaje, tren de aterrizaje
Grandes montajes: flaps, alerones, slats, spoilers, timón de profundidad, timón de dirección, winglets, pilones, mamparos de presión
Principales elementos estructurales: largueros, costillas, cuadernas, paneles, larguerillos, fittings, splices, brackets, gussets

UNIDAD 4: LA SEGURIDAD EN LA INDUSTRIA AERONÁUTICA

Concepto de seguridad
Comparativa de la seguridad en el transporte aéreo frente a otros medios de transporte Diferentes factores que afectan a la seguridad en el transporte aéreo
La Aeronavegabilidad

EVALUACIÓN

Se comprobará la comprensión del concepto estructura monocasco.
Se comprobará la comprensión del funcionamiento de uniones trabajando a cortadura.
Se pedirá la identificación, por comparación entre diversos materiales, de aquellos más rígidos, con mayores límites

elástico y de rotura.
Se entregará un esquema (cut-away) para la identificación de diferentes elementos estructurales, así como

posiciones y direcciones relevantes.
Se comprobará la correcta identificación del ámbito de aplicación de las Autoridades y Regulaciones aplicable a la

industria de diseño y fabricación aeronáutica

UNIDAD 1: EL DISEÑO APROBADO

Concepto de diseño aprobado. Concepto de DOA
Las modificaciones. Necesidad de las Modificaciones. Documentación y aprobación
La configuración. La configuración “as design”, “as built”, “as maintain”
Los cambios en la configuración. Modificaciones, HNCs, Concesiones, Boletines de Servicio, Reparaciones

UNIDAD 2: RESISTENCIA ESTRUCTURAL

La resistencia estática
La fatiga y la tolerancia al daño. Diseño fail safe, safe life y damage tolerance.

UNIDAD 3: LA CONTINUIDAD ELÉCTRICA

Concepto y necesidad de la continuidad eléctrica (electrical bonding)
Continuidad eléctrica a través de uniones remachadas, uniones con bulones y uniones móviles Continuidad eléctrica en materiales no conductores
Descargadores estáticos
Electrical grounding

UNIDAD 4: PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN

Concepto de corrosión
Las estructuras aeronáuticas frente a la corrosión. Materiales y condiciones ambientales
Protección frente a la corrosión. Protección pasiva: Clad, conversión química, anodizado, cadmiado, aluminizado Protección frente a la corrosión. Elementos barrera: imprimaciones, pinturas, sellado
Protección frente a la corrosión. La combinación elementos metálicos con materiales compuestos

UNIDAD 5: MATERIALES ESTRUCTURALES

Materiales usados en el diseño y fabricación de estructuras aeronáuticas. La eficiencia estructural Las aleaciones ligeras de aluminio
El titanio y sus aleaciones
Introducción a los materiales compuestos

UNIDAD 6: UNIONES EN ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS

Los diferentes tipos de uniones estructurales, ventajas e inconvenientes
Uniones remachadas. Tipos de remaches
Denominación de los remaches
Remaches sólidos. Tipos: MS20426, MS20470, NAS20470, Briles, Ti-Co / Selección del grip / Especificaciones y Hojas de Datos

Remaches de alta cortadura. Tipos: Hi-Lite, Swage-Lock, Lock-Bolts / Selección del collar o tuerca de cierre Remaches de alta cortadura. Selección del grip / Especificaciones y Hojas de Datos
Remaches ciegos. Tipos: Composi-Lock, MBFs, Cherry
Remaches ciegos. Selección del grip

Remaches ciegos. Especificaciones y Hojas de Datos
Uniones remachadas. La distancia a borde y la distancia de paso
Distribución de remaches en uniones remachadas
Uniones remachadas. La profundidad de avellanado y el filo de cuchillo
Bulones y tornillos. Tuercas y tuercas remachables. Arandelas. Diferentes tipos y denominación

EVALUACIÓN

Se preguntará literalmente, o por selección ente un listado de atributos, el concepto de configuración.
Se comprobará que se conoce el alcance correcto de cada documento que puede cambiar la configuración.
Se comprobará mediante diferentes proposiciones que se comprende la repercusión de los daños causados durante el montaje.
Se comprobará la comprensión del concepto de electrical bonding y grounding.
Se comprobará la comprensión del concepto de corrosión y de los medios de prevención.
Se comprobará el correcto conocimiento de la función del sellado de interposición.
Se entregarán diferentes remaches (al menos un remache sólido y un remache de alta cortadura) para su identificación (part-number, 1st dash, 2nd dash) y características fundamentales (material, grip, profundidad de avellanado).

Se propondrá un ejercicio para el cálculo de una distribución lineal de remaches, pidiendo la geometría correspondiente: distancia de borde y distancia de paso.
En un caso práctico se pedirá comprobar si un remache provoca filo de cuchillo en una pieza.

UNIDAD 1: EL PLANO

Denominación de Part Numbers y planos. La estructura del P/N, convenciones. Los capítulos ATA Drawing sheets: formato y contenido (cuadrícula, cajetín, vistas, secciones, detalles, acotación, datums) El Part List. Contenido del Part List (estructura de producto, notas, revisiones del plano)
Normativa. Principales normas de aplicación en montaje de estructuras aeronáuticas

UNIDAD 2: ESTUDIO DE LOS PLANOS

Planos de pieza elemental de chapa metálica Planos de pieza elemental mecanizada
Planos de pieza elemental de material compuesto Planos de montaje

Planos de equipamiento e instalación

UNIDAD 3: TOLERANCIAS

Concepto de tolerancia dimensional Tolerancias dimensionales Tolerancias geométricas

EVALUACIÓN

Se entregará un plano de montaje y se pedirá:
La identificación del P/N del montaje,
Número de ITEM, localización en el plano, así como las cantidades requeridas en el montaje de un P/N.
La edición del plano,
El número de hojas del plano.
El significado de alguna Nota de plano
En el montaje de un ITEM determinar el tipo de elementos de unión necesarios, las condiciones de instalación y las Normas aplicables,
Determinar el diámetro de los taladros para la instalación de elementos de unión y las Normas aplicables
Identificar los puntos de electrical bonding y la Norma aplicable para su realización

UNIDAD 1: EL PROCESO DE PRODUCCIÓN

Visión general del proceso de producción.
La Orden de Producción. Lanzamiento, contenido y cierre Las Instrucciones Técnicas y Libros de Montaje

UNIDAD 2: EL PROCESO DE VERIFICACIÓN

Metrología. Instrumentos de medida utilizados en la verificación del montaje de estructuras aeronáuticas Documentación de verificación: Las pautas o fichas de verificación. Contenido y requisitos

UNIDAD 3: LAS NO CONFORMIDADES

Documentación de las No Conformidades: HNCs Descripción de una No Conformidad
Disposición de la No Conformidad. Tipos de disposición Ejecución de la disposición

Defectos y reparaciones típicas en material metálico
Defectos y reparaciones típicas en material compuesto. Reparaciones cosméticas y reparaciones estructurales

adecuada.

EVALUACIÓN

Se comprobará que se entiende la función de la Orden de Producción/Trabajo como documento de atestación.
Para una medida a realizar en un montaje seleccionar, entre varios instrumentos de medida propuestos, aquel que se considera más adecuado.
Para un daño sencillo en un montaje metálico seleccionar, entre varias reparaciones propuestas la más apropiada. Para un daño en un elemento de material compuesto seleccionar entre varias reparaciones propuestas la más

DESARROLLO CLASES PRÁCTICAS

UNIDAD 1: INDUSTRIA AERONÁUTICA

Mantenimiento y conservación del centro de trabajo (HOUSEKEEPING)
Mantenimiento y conservación de la zona de trabajo en el interior del avión (F.O.D. – Foreing Objects Damage) Sistema de Organización “Lean Manufacturing”: implantación y herramientas.
Normativa de materiales y procesos.
Organización de una fábrica de Montaje Aeronáutico

UNIDAD 2: MONTAJE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE AERONAVES

DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Y HERRAMIENTAS EMPLEADAS EN EL MONTAJE AERONÁUTICO

Herramientas del Montador Aeronáutico
Ordenes de fabricación. Instrucciones de trabajo. Lista de partes.

INTERPRETACIÓN DE PLANOS

Vistas, secciones y cortes. Perspectivas.

UTILLAJE, MAQUINARIA Y ELEMENTOS DE UNIÓN

Pinzas o clecos.
Mordazas de sujeción.
Tuercas y tornillos.
Herramientas de mano y mecánicas empleadas para la fijación. Equipos de aspiración.

UNIDAD 3: OPERACIONES DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS

MECANIZADO DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS DE AERONAVES

Útiles de taladrar: trípodes y torretas. Taladrado previo
Tipos de brocas y sus aplicaciones. Avellanadores. Avellanado. Rebabadores. Rebabado. Escariadores: tipos y sus aplicaciones Acabado de precisión por escariado.

ELEMENTOS DE UNIÓN EMPLEADOS EN LAS ESTRUCTURAS DE AERONAVES

Remaches de caña maciza.

REMACHADO DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS.

Documentación técnica específica en el proceso de remachado de elementos de estructuras aeronáuticas. Remachado y desmontaje de remaches macizos. Normas de aplicación.
Máquinas y herramientas utilizadas en la colocación y desmontaje de remaches.
Distribución de remaches.

Medidas de los taladros para la inserción de remaches.
Procedimientos de desmontaje de remaches para reparaciones de estructuras aeronáuticas.
Equipos de protección individual.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental en el proceso de remachado de estructuras aeronáuticas.

HERRAMIENTAS DE VERIFICACIÓN

Pie de Rey | Regla | Goniómetro | Calibre Pasa No-Pasa | Galga de Espesor

FASES DEL PROYECTO

Inicial: Se explicará los pasos a seguir para el desarrollo del proyecto, se hará entrega de la documentación correspondiente y materiales necesarios.
Intermedia: Cada alumno|a deberá:

— Identificar las herramientas utilizadas , sus aplicaciones y modos de funcionamiento.
— Atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad deberá aplicar las funciones del Montador Aeronáutico solicitado para cada trabajo.

Final: El alumno deberá finalizar su proyecto en el tiempo estipulado para poder dar por válido.

EVALUACIÓN PRÁCTICA

Aplicación del FOD
Organización antes, durante y después de cada tarea. Aplicación de la documentación correspondiente de cada tarea.
Uso correcto de las herramientas.
Aplicación correcta de las herramientas.
Conocimiento y aplicación de las operaciones del montador aeronáutico.
Limpieza de la pieza antes de la verificación, así como en la zona del mismo.
Trabajo grupal.
Puntualidad en la entrega del proyecto.